吸氧面罩

1.医用氧气面罩

分类：

（1）输氧面罩：主要由鼻夹、面罩、松紧带、面罩接头、氧气管、圆锥接头等组成。

（2）可调面罩：主要由鼻夹、面罩、氧气浓度调节器、松紧带、圆锥接头、转换接头、雾化接头等组成；

（3）不重吸面罩：主要由氧气袋、氧气袋接头、转换接头、侧孔、面罩、鼻夹、松紧带、圆锥接头、氧气管、圆锥接口、面罩接头等组成。

（4）雾化面罩：主要由鼻夹、面罩、转换接头、松紧带、雾化罐、圆锥接头、氧气管、圆锥接口等组成。

（5）切开面罩：主要由松紧带、切开面罩、球形接头、弯形接头等组成。

主要性能及结构：贮氧系统是由面罩、贮氧袋、T型三通、输氧导管以及固定构件组成。

用途：供呼吸困难、缺氧病人输氧时使用。

使用方法：氧气直接注入贮氧袋内，将面罩置于患者面部，密闭口鼻。使用固定构件将面罩固定于患者头部，进行吸氧。

2.民用航空氧气面罩

在客机上，氧气面罩是为旅客提供氧气的应急救生装置。如果客舱突然失去气密或遇到其他缺氧情况，旅客随时可以拿到氧气面罩补充氧气。飞机飞到一定高度后，要对客舱增压。如果飞机客舱失压，就会造成缺氧，乘客在缺氧情况下会头晕、失去知觉，以至危及生命。在不同的高度上发生座舱失压的情况下，人所能承受的缺氧时间是不同的。飞行高度越高，承受时间越少。在民用航空客机上，每个人座位上都装有应急时使用的个人氧气面罩，所以不必争抢，以免将氧气面罩拉坏而耽误使用。

（2）构造原理

氧气面罩是通过一根细长的橡胶供氧管和卡口接头连到自动联接器上。氧气连续流到面罩的储气袋里。储气袋先储气，然后涨大时，可容纳一定量的氧气。当旅客深吸气把储气袋吸空时，则面罩上的进气活门可以使氧气进入。

（3）使用方法

在飞机座舱发生减压的情况下，氧气罩会自动从舱顶抛下来。在旅客座椅上方，有氧气面罩应急手动释放字样，有“推”的标记。推开后，氧气面罩自动下放到旅客面前。在释放板上，有怎样使用的图形和文字说明。旅客应按照说明正确操作。

1.呼吸系统疾患:如哮喘、支气管肺炎、气胸、肺气肿、肺不张等，影响病人的肺活量者。

2.心功能不全：如心力衰竭等，可使肺部充血而导致呼吸困难。

3.各种中毒引起的呼吸困难如一氧化碳、巴比妥类药物中毒等，使氧不能由毛细血管渗入组织而产生缺氧。

4.昏迷病人：如脑血管意外或颅脑素损伤所致昏迷病人，使中枢受抑制而引起缺氧。

5.其他：如某些外科手术后病人，大出血休克病人，分娩产程过长或胎心音异常等

1、面罩雾化吸氧不同于普通吸氧，它可以在吸氧的同时加入药物，达到治疗目的。

2、面罩雾化吸氧的在保证足够给氧的同时，又起到了湿化气道、稀释痰液、保证呼吸道的正常功能。

3、面罩雾化吸氧的原理是利用氧气作为动力将药液以微小颗粒弥散到呼吸道各处，在供氧期间通过雾化给药起到了消炎、扩张气道、促进排痰，达到预防肺不张，提高血氧饱和度和消除由于气管插管所致的喉头水肿。

1、洗手，准备好所需物品，反复检查，确保处于使用状态。

2、检查吸氧管日期，检查有无漏气，连接吸氧管和湿化瓶，并且连接稳固，打开氧气开关，调节氧流量。连接氧气管与面罩，确保连接紧密，不会脱落。

3、调节好流量后，将氧气面罩覆盖于口鼻，并调节好松紧度。及时记录吸氧时间和氧流量。观察吸氧状态，如有异常状态及时关闭。

4、达到用氧时间后及时关闭，撤掉面罩，关掉流量表，记录停用氧气时间，洗手。

1、氧气应注意四防：防火、防热、防震、防油。

2、.吸入的氧气须经过湿化瓶湿化，以减轻对呼吸道黏膜的刺激，给患者吸氧前应先调节好氧流量，再进行面罩给氧，避免大量气体冲入呼吸道会损伤肺组织。

3、用氧过程中，应检查氧气装置有无漏气，管道是否通畅等，以保证有效吸氧，还应经常观察患者缺氧情况有无改善。