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车载厢式X光机采集故障分析与维修
发布日期:2017-02-14 | 浏览次数:
 1、机械故障

 

(1) 车载 X 光机中机械系统出现跳轨现象。主要是由于振动引起的跳轨故障处理起来相对简单。车辆作为设备载体 , 在通过减速带或路面条件不好时, 由于振动引发机械系统出现跳轨现象 , 常见的是传动链条或钢丝绳跳出传动轮 , 导致设备球管和影像增强器等部分不能上下正常运动。主要原因:①在设计时未充分考虑到路况的复杂性 , 没有对传动机构的自由度进行限制而导致。②使用一段时间后链条或钢丝绳长期负重导致拉长及磨损使传动啮合不良造成的。③齿轮或齿条由于在运动过程中受到撞击或保养不好,造成啮合不良。解决方法 :在传动系统中加入张紧轮消除传动系统的自由度 , 在传动系统中加入消隙机构调整链条和钢丝绳的长度, 并对配重块在车辆行驶时加以固定 , 减少配重惯性引发的跳轨和拉长链条和钢丝绳现象;注意及时检查、及时修配。

 

(2) 安装时未平衡最佳、未固定好引起的故障。设备安装时 , 应将立柱和车体上下良好紧固, 球管和影像增强器相对立柱固定好并做适当的减震处理 , 使整个设备与车体完全融为一体, 减少振动引起螺栓脱落等不安全因素的产生。解决方法 : 定期检查,必要时要求重新加固。

 

(3) 其他机械故障。站台正常使用时要左右移动 , 应对电机连接的螺钉或顶丝进行加固处理。在车辆行驶中 , 对站台的自由度加以限制或加入刹车机构 , 保证车辆行驶中 , 不会导致撞坏限位开关等故障发生。设备中的线路板、变压器、接线插头及其他固定的元件 , 其固定用的螺丝必须重新加装弹簧垫片 , 保证振动不会导致松脱。

 

2、电器故障

 

主要表现 : 无射线、球管漏油、影像增强器等故障。其次还有体检场所电源不稳定引起的瞬时电流波动太大引起的保险损坏、跳闸;电源线盘容量不够而产生保护等。一般应本着先易后难的原则检查,先着手检查电源情况,再考虑部件上的问题。

 

下面举几个常见的故障实例。

 

(1) 透视检查时 mA 增大,经常要换保险。有射线出来,图像基本正常,说明控制台部分、高压部分、球管电路部分元件基本正常。高压发生器声音没有异响,仔细检查,发现球管下缓冲用的承载座有漏油痕迹,仔细检查发现球管下部漏油。

 

解决方法与分析:将球管拆回,经与厂家联系,更换内部的密封圈、重新充油,处理完再无此类故障发生。分析原因是由于体检车内环境密闭、空间狭小,体检人数多,设备连续使用率高 , 球管经常处于高热状态,散热不好,内部密封圈断裂,造成球管漏油。提醒操作人员应该适度地使用设备 , 长时间工作应停顿片刻,同时将旁边的散热风扇打开,增加通风散热。

 

(2) 不出射线,踩下透视脚闸时透视灯有显示,屏幕无图像,mA 几乎为零。由于该故障发生在检查场所,我们即令司机将车开回。体检车返回车场后,检查操纵台控制正常,屏幕无图像。解决方法与分析:首先要判断是高压发生器及球管还是摄像系统的问题。拆下影像增强器后面固定的 CCD,在屏幕上可以清楚地看到周围的景物,证明视频信号从 CCD 出来到 14" 监视器这一路显示系统正常。测量给影像增强器供电的 +24V 电源,也是正常的,打开增强器上盖,测量小高压电路 +550V ,证明影像增强器外部电路正常。将机器打开后mA 调到最低,观察影像增强器输出屏,未出现应该有的绿色光。证明无射线出来的故障应该是由高压发生器、球管等产生。打开操纵台下面的面板,测量自动调节自耦变压器输出到高压发生器初级的 P1、P2 电压为 140V 左右。将球管上的束光器部件拆下,开机观察球管灯丝,在操作台调节 mA 时,灯丝亮度受控可调,说明球管灯丝部分电路正常。那么,结合无 mA 输出的情况,判断最有可能就是高压发生器了。再次开机,走近高压发生器听到高压发生器内有“嗡嗡”声响,这说明高压发生器中的高压整流管有断路的情况。高压发生器中的电路元件一般是固定浸泡在变压器油里,处理起来较困难且时间也不允许,我们找到厂家对高发发生器中的部分元件进行更换,故障彻底排除。

 

(3) 连续几次出车,一开始图像不清,需要将显示器亮度调大,用一段时间后状况变好。在车场却没有发现这种情况,出车前检查正常。解决方法与分析:一开始很难找到原因,以为是设备老化造成,但有一次维修时拆开影像增强器发现影像增强器的输出屏和 CCD 镜头上有一层薄薄的水雾。用麂皮擦掉后图像清晰很多。什么原因造成的呢?我们分析,由于体检人数较多,往往上午检查完休息后将车门锁上,影像增强器的输出屏和 CCD 镜头因工作时间久温度高,关机后温度降低空气中的水雾凝结在表面,下午开机后,需要一段时间预热将水雾蒸发掉。而平时在车场检查时,开机时间短,不易发现问题。因此建议操作人员在中午休息时,在确保车辆安全的前提下,将后面的流动门打开、保持通风,能比较有效地减少故障的发生,也减少了显示器因人为频繁调节造成的损坏。

 

通过了解体检车的结构组成,规范使用人员的操作,定期检查、加强保养,不仅将设备保持良好的状态,而且能够在故障出现时尽快地做出判断与处理,使 X 光体检车能为医院的体检工作做出应有的贡献。

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